挂挡的时候踩油门吗(先踩离合还是先松油门)

挂挡的时候踩油门吗(先踩离合还是先松油门)

当初驾校教练说,手动换挡操作应该是先松油门,完全松开后,紧接着踩离合,踩到底,然后换档。可是网上一直有其他说法,有的说要先踩离合,再松油门,然后换挡;有的说在松油门的同时踩离合,这样还能保持发动机转速,不顿挫。




挂挡的时候踩油门吗(先踩离合还是先松油门)





所以到底哪个是正确的呢?

严格来说,开手动挡应该是先松油门再踩离合,因为你先踩离合的话,这时候踩着油门踏板会让发动机转速提高,升挡的时候无形中会增加离合器磨损。等到熟悉之后,两只脚动作几乎是同时的。




挂挡的时候踩油门吗(先踩离合还是先松油门)





当然有些时候堵车开懵了也会操作失误。主要失误有以下两点,以及会造成的后果:

1.先踩离合,后松油门

如果先踩离合又没松油门的话,发动机和驱动轮之间的连接断开,发动机没有负载,但是油门又没及时松开,就会造成转速飙升,或听到一阵引擎声,如果车内有乘客的话,可能会发现操作方法不对,会问你是不是车坏了。

2.先松油门,后踩离合

如果直接把油门松了,那么车速会出现短暂的下降,然后踩下离合换档的话,车子会有比较明显的顿挫感,过程为:加速→减速→加速,车上的感受是动力不连贯,顿挫感强,如果离合器放的太快,还会出现一顿一顿的感受,会给车上的人带来不舒服的体验,容易造成晕车。

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